| 是否进口：否 | 产地：浙江 | 品牌：程浩 |
| 型号：XD-NB | 类型：太阳能逆变器 | 订货号：123 |
| 货号：123 | 产品认证：CE | 电路拓扑结构：半桥式 |
| 输出电压波形：正弦波 | 输入电压范围：220V | 输出电压：145-275V |
| 输出功率：50W | 逆变效率：90% | 电压调整率：90% |
| 负载调整率：90% | 物料编号：1123 | 加工定制：否 |
| 额定容量：1000W | 输出频率：50HZ | 外形尺寸：365/142/200 |
| 最大输出功率：800W | 持续输出功率：800W | 规格：396/190/240 |
| 是否跨境货源：否 | 性能：稳定 | 质量：*** |
应用领域
1.汽车上的逆变器所获得的220V电，是220V 50HZ，***点的是正弦波的，便宜的一般是方波的。
正弦波的那种和接插座上用的电，是一样的，而方波的其实也可以用，只不过如果用风扇等有电机的设备，会有一些噪音，之所以用方波，就是因为这种调制方式成本比较低。一般，车载的这个逆变器，功率不过500瓦，空调一般都700多瓦，而且了，你真的那么想把家用空调装车上???汽车里的空调，包括那些大客车，都是让引擎直接驱动压缩机的，不是用电的，如果中间多一个电的转换过程，损耗就更大了。而且也不好装，还不如用汽车空调。
2.接笔记本，电视，碟机之类的东西，只要在他的额定功率下使用，都没问题 但是需要注意 他是接在汽车蓄电池上的，虽然他一般都是11V就自动保护断电，避免电压过低导致车无法启动，但是还是不适宜在引擎不运转的情况下用，，所以如果用负载比较大，还是建议启动引擎。如果是给手机充电道没什么问题。
3.电动车上，有一个叫DC-DC的模块，他也叫 直流转换器 ，这个模块输入48V，输出12V，那么你只要购买一个12V输入的车载逆变器就可以使用。当然若你能买到48V输入的逆变器更好，但估计很难买到 而且，这个模块一般只能提供***电流，最多不过10A，而且车灯什么的也要用，所以很容易过载，建议，如果可以，多买一个 直流转换器，这个转换器专门给你那逆变器供电，然后如果直流转换器只能提供***，那么逆变器输入就应当小于***，否则可能会损坏那模块， 当然有一些直流转换器电流是很大的，如果修车的地方没有，可以到一些电器店或叫他们修理的给你进一个大电流的，或者多个直流转换器并联也可以，总之，不要让他过载就可以 。
4.城市轨道车辆上有一种vvvf牵引逆变器，用于变频变压，在列车牵引时将高压(一般为dc750V或DC1500V)变为频率和电压可调的三相电供给牵引电动动机使用，在制动时可以把列车惯性带动牵引电机旋转发出的三相电能转换为直流电反馈回电网或通过能量消耗模块消耗掉。
逆变器在通信领域的主要应用在于:
有些维护工具需要交流电源，直流电源无法提供交流电源，可借助逆变器提供。
将太阳能系统产生的直流电逆变为交流电，输入电网。
